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2025年春运,今日(1月14日)拉开大幕。目前预计,全社会跨区域人员流动量将达到90亿人次左右,同比增长约7%。春运,是中国交通运输的“大考”,也承载着亿万民众的出行需求与期待。
铁路作为春运的重要承载力量,为旅客运输提供了坚实的保障。2024年,国家铁路的重大基础设施建设成果丰硕,投产新线3113公里,其中高铁2457公里,进一步完善了铁路主干线网络。今年春运期间,长三角、京津冀等区域的主干铁路网将迎来更多的增开列车,沪苏湖高铁、池黄高铁等线路相继开通,长三角“超级环线”春运首秀,为旅客提供便捷选择的同时,也极大提升了长三角区域的交通联通性。
与此同时,铁路部门不断创新服务举措,满足旅客日益多样化的旅程需求。无论是长三角铁路推出“一碗好饭”旅客服务举措,让互联网订餐服务覆盖了22个车站;还是车站内设置的爱心、急客通道,让老弱病残孕等特殊旅客享受到优先服务……都体现着“旅客至上”的服务理念。放眼全国交通运输系统,类似的举措还有很多,在一点一滴中让旅客感受到温暖与关怀。
“科技+”提升便捷性,小举措带来满意度,这些前行的“步伐”为新时代的中国铁路发展注入动力与活力,也让灯火中的“流动中国”更加温馨。(文字:陈纤纤 刘春萌 漫画:任毅)
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